部校结合再聚清华为高铁将来建言献策 /编号:TF720oD

　　2003年，铁道部和清华大学树立了部校结合战略配合关联。7年来，部校战略协作取得了一系列重大成果。为了更好地服务于中国高铁建设发展，清华大学高铁研究中心于2009年6月13日成立，并且组建了专家指点委员会，重点研究我国将来高铁建设的战略规划和尖端技术等问题。

　　11月6日上午，清华大学高速铁路技术研究中心第一次管理委员会、专家指导委员会全领会议在北京清华大学召开。铁道部党组成员、副部长陆东福缺席会议并讲话。

　　会上，陆东福代表铁道部和刘志军部长向长期以来关怀中国高铁事业发展、为高铁建设作出奉献的专家学者表示感激，对清华大学高铁研究核心成破以来为我国高铁建设所做的工作表现确定。他鼓励清华大学高铁研究中央的专家学者要在高铁发展理念、基本实践研讨、要害技术等方面有所翻新和冲破，给予我国高铁建设更多的理论跟技巧支持。会议最后审议并构成了《清华大学高速铁路技术研究中央第一次治理委员会、专家领导委员会全部会议会议纪要》。

　　铁道部、教导部相关部分负责人，清华大学、大连理工大学相干学科的多位院士，鸿海团体董事长郭台铭加入了会议。（王胜永）

起源：国民铁道报 2010 *** 11 *** 8

　　与会专家学者从高铁规划建设、科技研发、经营管理、人才培育以及技术尺度标准等方面，对我国高铁发展进行了热闹的研究，并提出了可贵的看法和倡议,清华大学总裁研修。他们对我国高铁建设获得的光辉成绩惊叹不已，纷纭表示要为高铁建设贡献本人的聪慧才智。

　　会上，清华大学校长、中国迷信院院士顾秉林作了 《中国发展高速铁路的策略意思》的宗旨报告。铁道部副总工程师兼运输局局长张曙光以 《中国高速列车的立异与发展》为题，从高速弓网技术、节能技术、智能化保险监控技术等方面先容了我国高铁技术的创新结果。清华大学高铁研究中心战略计划研究所所长孟庆国汇报了研究成果 《高速铁路重塑中国经济地舆》。清华大学副校长康克军教学就中心成立一年多来的工作进展、科研情形和今后义务发了言。

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